天津奧鈴M卡載貨車-天津匯德威汽車公司 ：

輪胎方面。實拍車型配備了尺寸為6.00R15LT的子午線輪胎，后輪采用雙后胎設(shè)計，提升了M卡的承載能力。M卡的油箱為PU材質(zhì)，整體較為輕質(zhì)，容積為70升，單次可以為M卡提供600-700km左右的續(xù)航里程。

在底盤方面，M卡前后均采用鋼板彈簧懸架，前3后3+2的片數(shù)設(shè)定，劍指標(biāo)載，后橋采用了2.7T的設(shè)計，速比為4.875，經(jīng)過卡車之家車速計算器計算，在M卡處于1600-2400rpm之間時，其時速可達到52-88km/h，平均車速較快。并且其前橋還配備了盤式制動器，可提供更持久更穩(wěn)定的剎車表現(xiàn)。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

內(nèi)飾的整體風(fēng)格讓人覺得這不是一臺小卡，更像是乘用車的駕駛室，雖然用料談不上豪華，但是在氛圍感的營造上，M卡確實有自己獨立的風(fēng)格，多種顏色材質(zhì)的拼接也讓內(nèi)飾增添了幾分細膩的感覺。四幅式多功能方向盤不論是造型還是尺寸都更加精致，方向盤可下前后調(diào)節(jié)，并且幅度很大，由于標(biāo)配了電動轉(zhuǎn)向助力，即便是一位女卡友都能輕松駕馭這臺M卡。不過要是在回正力矩上再細膩一些，這臺M卡得到“手感”將會更棒。

超級輕卡相比與老款的GTS大的改變就是一個字“輕”，在目前輕卡市場政策還未明確之前，這樣的設(shè)計比較符合未來的輕卡走向。有一點個人覺得做得非常不錯的是，自動擋一類的配置也出現(xiàn)在這輛車之上，這也是當(dāng)下發(fā)展的一個趨勢。

輕卡新規(guī)落地之后，對于標(biāo)載這一市場，小卡車型也進到里面分了一杯羹，不過這種車型的實用性還真的不差，承擔(dān)一些日常搬運配送或者生意之類不拉重貨的活還是非常方便的。在這個重新崛起的小卡車型中，各大廠商也陸續(xù)推出了小卡車型，滿足不同卡友的用車需求。

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